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礦用電機車蓄電池硫化消除方法有哪些?

時間: 2020-04-24 10:24:24來源: 湖南宇翔牽引電氣有限公司

礦用電機車在使用的時候,由于很多原因經常會遇到蓄電池硫化的現象,不僅會影響該設備的使用性能,還會對該設備的使用壽命有所影響,因此下面為大家詳細的介紹了一些該設備蓄電池硫化消除方法。
1、化學修復法
對已硫化電池,倒掉原電解液,加入純水與硫酸鈉、硫酸鉀、酒石酸等物質混合液,采取正常充放電幾次,然后倒出純水加入稍高密度酸液調整電池內酸液至標準液濃度,容量恢復至80%以上可認為修復成功。
此法機理,加入的這些硫酸鹽配位摻雜劑,可與很多金屬離子,包括硫化鹽形成配位化合物。形成的化合物在酸性介質中是不穩定的,不導電的硫化層將逐步溶解返回到溶液中,使極板硫化脫附溶解。
2、脈沖修復
對于硫化電池,可用一些專用的脈沖修復儀對電池充放電數次來消除硫化。
此法機理,從固體物理上來講,任何絕緣層在足夠高的電壓下都可以擊穿。一旦絕緣層被擊穿,就會由絕緣狀態轉變為導電狀態。如果對電導差阻值大的硫酸鹽層施加瞬間的高電壓,就可以擊穿大的硫酸鉛結晶。如果這個高電壓足夠短,并且進行限流,在打穿硫化層的情形下,控制充電電流適當,就不會引起電池析氣。電池析氣量取決于電池的端電壓以及充電電流的大小,如果脈沖寬度足夠短,占空比夠大,就可以在保證擊穿粗大硫酸鉛結晶的條件下,同時發生的微充電來不及形成析氣,如果含有負脈沖去極化,就更能保證在擊穿硫酸鹽層時極板的氣體析出,這樣就實現了脈沖消除硫化。
從原子物理學來說,硫離子具有5個不同的能級狀態,處于亞穩定能級狀態的離子趨向于遷落到穩定的共價健能級存在。在穩定的共價鍵能級狀態,硫以包含8個原子的環形分子形式存在,這8個原子的環形分子模式是一種穩定的組合,難以躍變和被打碎,電池的硫化現象就是這種穩定的能級。要打碎這些硫化層的結構,就要給環形分子提供一定的能量,促使外層原子加帶的電子被激活到下一個高能帶,使原子之間解除束縛。每一個特定的能級都有******的諧振頻率,諧振頻率以外的能量過高會使躍遷的原子處于不穩定狀態,過低能量不足以使原子脫離原子團的束縛,這樣脈沖修復儀在頻率多次變換中只要有一次與硫化原子產生諧振,就能使硫化原子轉化為溶解于電解液的自由離子,重新參與電化學反應,在特定條件下轉換回活性物質。此法特點,效果好操作方便。但需要有專用的脈沖充電器,個人用戶都不具備,需要購買。市場上的脈沖修復充電器參差不齊,很多脈沖充電器甚至是專用修復儀的脈寬比、占空比、負脈沖設計得并不合理不能起到去硫化的作用
3、淺循環大電流充電法
對已硫化電池,采用大電流5h率以內電流,對電池充電至稍過充狀態控制液溫不超過40度為宜,然后放電30%,如此反復數次可減輕和消除硫化現象。
此法機理,用過充電析出氣體對極板表面輕微硫化鹽沖刷,使其脫附溶解并轉化為活性物質。此法特點,對于輕微硫化可明顯修復。但對老電池不適用,因為在析出氣體沖刷硫酸鹽的同時也對正極板的活性物產生強烈沖刷,使活性物質變軟甚至脫落。

以上就是礦用電機車幾種蓄電池硫化消除方法。

  

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